Il 3 marzo è l'Open Data Day, una festa dei dati aperti organizzata ogni anno a livello mondiale. Let's do It! Italy, ramo del movimento internazionale Let's do It! World,  da anni utilizza applicazioni per la mappatura dei rifiuti dove tutti i risultati sono aperti e disponibili a tutti per essere usati e riusati. Con la World Waste Platform utilizziamo l'approccio open data, in modo che ogni individuo, comunità o istituzione possa facilmente ottenere i dati sui rifiuti globali, elaborarli e trovare modi per dare il loro contributo a un mondo più pulito.

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Oltre 8 milioni. Questo il numero dei sacchetti di plastica che nella sola Europa si disperdono nell'ambiente. Vittima preferita di questo aspetto dell'inquinamento il mare. Un aspetto che innesca una reazione a catene che coinvolge anche le specie animali. Frammenti di plastica sono stati trovati nel 94 per cento degli uccelli marini del mare del Nord e nelle tartarughe. La presenza di materiale plastico nell'ambiente arreca dunque danni all'acqua, all'aria, al suolo. Non solo. Alto impatto negativo si genera anche sotto il profilo economico, in quanto si perdono materie prime, oltre a diminuire gli introiti per l'industria del riciclo.

L'entrata in vigore della legge 123/2017, il cosiddetto decreto Mezzogiorno, approvato lo scorso agosto, ha scatenato non poche polemiche. La più accesa riguarda il costo dei sacchetti biodegradabili che, secondo legge, dovrà essere a carico dei consumatori. La media del costo di questi sacchetti biodegradabili è pari a due centesimi. Secondo una stima realizzata dall'Osservatorio di Assobioplastiche per ogni famiglia il costo oscillerà fra 4,17 e 12,51 euro ogni anno.

L'obbligo dei sacchetti biodegradabili decorre dal 1 gennaio 2018. I sacchetti biodegradabili dovranno essere utilizzati per gli alimenti sfusi, dalla verdura ai prodotti ittici. L'obiettivo è quello di diminuire la diffusione, e dunque la dispersione nell'ambiente, di plastica leggera. Ridurre la plastica è segno di civiltà.

Il 21 Febbraio a Terracina tutti impegnati contro la dispersione di Plastiche nell’Ambiente e contro il Cambiamento Climatico.

Da anni cerchiamo di contrastare il fenomeno degli sversamenti dei rifiuti in mare che si accumulano progressivamente rovinando l'ecosistema. Questa tipologia di Inquinamento si collega al problema globale della dispersione di Plastica nell’ambiente, un tema a cui anche la Unione Europea ha inteso in questi giorni dare risposta, al massimo grado di  autorevolezza, con la Strategia sulla Plastica.

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Gli americani non effettuano la raccolta differenziata. Ma non amano nemmeno le multe. E dimenticando di vivere in Italia, ai vigili preferiscono non rispondere. Dall'integrazione di usi e costumi differenti all'inciviltà spesso il passo è davvero breve. In questo caso ha una lunghezza ed un'altezza: le misure dei cancelli della cittadella militare americana ubicata a Gricignano d'Aversa. E non si tratta nè di barconi, nè di immigrazione che tanto fanno storcere il naso a chi,munito di pregiudizio, crede che dagli americani, invece, si può imparare. Eppure a creare problemi ai casertani, sono proprio i militari statunitensi della Us Navy Support Site, la cui presenza ha sempre inorgoglito casertani e campani.
A guardare i dati forniti dalla società che gestisce i rifiuti a Gricignano pare che i militari non abbiano nessuno intenzione di rispettare le norme ambientali italiane. Nello scorso mese di settembre hanno sì prodotto rifiuti di ogni genere ma eseguito la raccolta differenziata solo per il due per cento al cospetto dei cittadini gricignanesi che ne raggiungono da qualche anno il cinquanta per cento. Una cattivissima gestione che non può essere nemmeno multata, come dovrebbe accadere di norma, perchè pare che i vigili della polizia municipale non possano accedere alla base. Una situazione che appare piuttosto grottesca ma che fa riflettere su svariati punti: la percentuale di raccolta differenziata dell'intero paese cala perchè la bassa percentuale americana ne rovina la media andando ad inficiare sulla tassa rifiuti e  la mentalità americana, tanto conosciuta come civilissima ma forse non sempre aperta al rispetto delle leggi italiane. Il sito militare però non nasce come isola felice dove ogni militare può godere dei diritti dimenticando i doveri, ma dovrebbe rappresentare rigore e rispetto.
Chiara la denuncia del primo cittadino di Gricignano d Aversa, Andrea Moretti che non ha nessuna intenzione di attendere altro tempo. Gli americani devo cambiare atteggiamento, cominciare a  pagare le multe assegnate alla base ed entro il prossimo sette novembre rispondere alla richiesta di un summit proposto dall'amministrazione comunale tra Moretti, il comandante del sito americano ed il comandante dei vigili  mai autorizzati ad entrare nell'area militare. Una guerra incredibile, contro l'inciviltà di chi le norme dovrebbe difenderle.

Carmen Cretoso

Siamo rimasti tutti colpiti dalle notizie, pubblicate sui maggiori organi di stampa, sull’accumulo progressivo di plastica anche nei nostri laghi. La cosa si collega al problema globale della dispersione di plastica nell’ambiente, un tema cui anche la Unione Europea ha inteso in questi giorni dare risposta, al massimo grado di autorevolezza, con la Strategia sulla Plastica.

Per tenere alta l’attenzione sul tema, e richiamare alle proprie responsabilità tutti, da chi deve decidere ed adottare strategie, ai singoli cittadini che devono conformare i propri comportamenti alla consapevolezza ed alla responsabilità, La Rete Rifiuti Zero della Lombardia, in collaborazione con Zero Waste Italy, Greenpeace, WWF, Legambiente, Fare Verde, Let’s Do It!, Ass. 5R Zero

Sprechi e il Coordinamento Lecchese Rifiuti Zero ha inteso organizzare una eco-nuotata “fredda” nel tratto di Lago di Lecco tra Mandello e Onno.

Le eco-nuotate nascono come eventi finalizzati a porre attenzione sui grandi temi dell’ecologia e dell'inquinamento del nostro pianeta, con particolare riferimento a quelli legati alla protezione dei nostri mari. In particolare la nostra iniziativa vuole porre l'accento sull'emergenza globale dovuta alla dispersione delle plastiche nei laghi e nei mari sull’attenzione ai temi relativi al riscaldamento globale (motivo per il quale i nuotatori affronteranno la eco-nuotata “a freddo”, ossia senza ausilio di muta) ed il contributo delle pratiche Rifiuti Zero alla riduzione dei gas serra.

La eco-nuotata è organizzata in collaborazione con gli atleti della squadra Italiana di Nuoto in Acque Gelide (IISA Italy), e coinvolgerà nuotatori esperti ed allenati in acque particolarmente fredde: gli atleti partecipanti, che hanno rappresentato l’Italia nelle gare internazionali del circuito del nuoto in acque gelide, nuotano e gareggiano in mari e laghi a latitudini e/o altitudini “estreme”.

La nuotata avrà inizio alle ore 11.30 di Domenica 4 Febbraio a Mandello (LC), presso i Giardini Pubblici di Piazza Garibaldi (in prossimità del cannone) e terminerà verso le ore 12 sulla spiaggia di Onno.

Alcuni nuotatori svilupperanno le loro bracciate nella zona della spiaggia di Onno. Altri, se le condizioni di ondosità del lago lo consentiranno, attraverseranno il lago da Mandello a Onno, realizzando il precedente assoluto del primo attraversamento invernale del lago senza muta. Verranno invitati i media locali e si cercherà di coinvolgere le scolaresche.

Con questa eco-nuotata, che richiederà un importante sforzo fisico e psicologico, gli atleti di IISA Italy intendono sostenere l’impegno delle associazioni ambientaliste che organizzano l’evento, attestare il loro amore per i diversi spazi d’acqua, sollecitare il rispetto dell’ambiente, promuovere l’adozione di stili di vita sostenibili ed attenti alla riduzione dei rifiuti, al loro riuso e riciclo, allo scopo di minimizzare gli impatti sull’ambiente.

Alla comodità e praticità di avere la possibilità di fittare un'auto, anche per un breve periodo, si aggiunge la sostenibilità. Dall'intesa raggiunta tra Spaces e ReFeel eMobility nasce il primo servizio di car-sharing ecosostenibile all'interno di una rete di business center. Il servizio concepito da ReFeel eMobility sarà disponibile per quanti lavorano negli uffici Spaces di Porta Nuova a Milano. Le aziende ed i dipendenti delle stesse potranno usufruire di una soluzione eco-sostenibile e flessibile per muoversi in città. Le auto elettriche potranno circolare anche nel centro storico della città lombarda, così come nelle zone a traffico limitato. Un incentivo ulteriore per utilizzare il servizio di car-sharing ecosostenibile. 

L'area metropolitana di Milano conta oltre sei milioni di spostamenti quotidiani, che nel 56 per cento dei casi avvengono con auto private. Uno dei tassi più elevati d'Europa. In questa statistica si inserisce la visione degli ideatori di spingere sulla condivisione di questi mezzi elettrici per quanti lavorano nello stesso luogo anche per ridurre il traffico.

"Il servizio lanciato oggi nel business center Spaces è una soluzione innovativa ed eco-sostenibile – ha dichiarato Carlo Maria Magni, Amministratore Delegato di ReFeel eMobility – che si propone di incoraggiare gli spostamenti a impatto 0 riducendo i costi di mobilità operativa delle aziende e avvicinando, in modo graduale, le persone alla mobilità elettrica. Attraverso il corporate car-sharing puntiamo a sostituire diedi auto inquinanti con un mezzo elettrico che si ricarica con una fornitura di energia 100 per cento rinnovabile, rendendo ogni viaggio un’esperienza di rispetto per l'ambiente. Siamo convinti che anche questo progetto possa dare un contributo all'obiettivo del Comune di Milano i abbassare del 20 per cento le emissioni di anidride carbonica entro il 2020".